top of page

АВТОМОБИЛЬ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ (АПП)

Автомобиль первой помощи предназначен для доставки к месту пожара пожарного расчета, пожарно-технического вооружения, огнетушащих веществ, аварийно-спасательного оборудования, средств пожаротушения и служит для локализации и ликвидации пожаров в начальной стадии развития и проведения неотложных аварийно-спасательных работ.

В состав пожарного расчета входят: командир отделения, водитель, двое пожарных.

Действия личного состава при развертывании автомобиля

 

           Подача ствола высокого давления производится по команде: "Ствол высокого давления на тушение (в разведку) (указывается направление или объект и способ подачи) - марш!". Пожарный № 1 открывает насосный отсек, снимает рукавную катушку с фиксатора, прокладывает рукав высокого давления в указанном направлении и работает со стволом. Пожарный № 2 располагается в 2-3 м от рукавной катушки и оказывает помощь в прокладке рукавной линии, Водитель производит включение насоса (мотопомпы, в зависимости от комплектации автомобиля) и подает воду в рабочую линию.

              Подача воздушно-механической пены производится по команде "ВМП на тушение (в разведку) (указывается направление или объект, или способ подачи) - марш!". Пожарный № I открывает насосный отсек, устанавливает пенный насадок на ствол, снимает рукавную катушку с фиксатора, прокладывает рукав высокого давления в указанном направлении и работает со стволом. Пожарный № 2 располагается в 2-3 м от рукавной катушки и оказывает помощь в прокладке рукавной линии. Водитель производит включение насоса (мотопомпы, в зависимости от комплектации автомобиля) и открывает кран подачи пенообразователя, подает раствор пенообразователя в рабочую линию.

                Если в ходе работы предполагается подача воздушно-механической пены, развертывание производится по команде; "Ствол высокого давления с подачей ВМП на тушение (в разведку) (указывается направление или объект, или способ подачи) - марш!". По этой команде пожарный № 1 открывает насосный отсек, закрепляет за поясом пенную насадку, снимает рукавную катушку с фиксатора, прокладывает рукав высокого давления в указанном направлении и работает со стволом. Пожарный № 2 располагается в 2-3 м от рукавной катушки и оказывает помощь в прокладке рукавной линии. Водитель производит включение насоса (мотопомпы, в зависимости от комплектации автомобиля) и подает воду в рабочую линию. По команде: "ВМП - подать!" пожарный № 1 перекрывает ствол и устанавливает пенный насадок, открывает ствол и производит тушение. Водитель открывает кран подачи пенообразователя в рабочую линию.

                По команде: "Отбой!" водитель перекрывает кран подачи пенообразователя, через 5-7 с. (для промывкимагистралей от пенообразователя) отключает насос (мотопомпу). Пожарный № 2 устанавливает рукоятку и производит сматывание рукава на рукавную катушку. Водитель, а затем пожарный № 1 направляют рукав и располагают его равномерно на катушке.

                Подача переносных средств пожаротушения производится по команде: "Ранцевую установку пожаротушения (огнетушитель, генератор и т. (указывается марка ранцевой установки пожаротушения, огнетушителя (генератора) на тушение (в разведку) (указывается объект и способ доставки) - марш!". По этой команде командир отделения, пожарные № 1, 2 открывают отсеки, берут указанное количество ранцевых установок пожаротушения (огнетушителей, генераторов), переносят их на указанный объект и производят тушение по команде командира отделения. Тушение производится в строгом соответствии с инструкцией на используемую марку ранцевой установки пожаротушения (огнетушителя, генератора).

 

 Правила охраны труда при эксплуатации АПП

 

К эксплуатации автомобиля первой помощи могут быть допущены только лица, прошедшие курс обучения по соответствующей программе и получившие свидетельство установленного образца.

           В процессе эксплуатации для предупреждения несчастных случаев запрещается:

допускать к работе с автомобилем посторонних лиц;

работать на автомобиле, находящемся в неисправном состоянии;

работать на автомобиле, не включив стояночную тормозную систему.

           В зимнее время следить за состоянием подножек, ступенек, трапов и поручней, своевременно очищать их от снега и льда.

           Во время работы, технического обслуживания и ремонта необходимо соблюдать Правила по охране труда в подразделениях Государственной противопожарной службы МЧС России и другие действующие нормативные правовые акты в области охраны труда.

bottom of page